Article de presse
Une nouvelle cité déjà applaudie - lesoir.be - Christian Sonon
02/03/2012
Court-Saint-Étienne.
Equilis a présenté son projet sur le site Henricot 2. L'ancien site industriel Henricot (10 ha) va être désenclavé de façon à accueillir des commerces et plus de 300 logements. Des espaces publics sont prévus, ainsi que 700 places de parking aérien. Le promoteur Equilis a présenté son projet à la population qui l'a bien accueilli.
C'est une salle comble qui a applaudi la présentation du projet d'aménagement du site Henricot 2, ce mercredi soir. Un projet que le promoteur qualifie de « nouveau regard sur Court-Saint-Étienne ». Et c'est vrai qu'avec ses 330 logements, ses commerces, ses places vertes et ses parkings ombragés, cet espace d'une dizaine d'hectares va effacer à jamais le chancre industriel qui faisait comme une grosse tache entre l'avenue des Combattants, le chemin de fer et l'avenue de Wisterzée. Ne subsisteront plus, en effet, de l'ancienne usine Henricot que les bâtiments du Parc à mitrailles et du Modelage, qui s'intégreront parfaitement au nouvel aménagement.
ÉTUDE D’INCIDENCE EN VUE
Intégration du projet « Nous avons été impressionnés par le professionnalisme de cette société qui a bien respecté les paramètres, notamment en terme de densité d'habitat », a souligné le bourgmestre de Court-Saint-Etienne, Michael Goblet d'Alviella (MR), après avoir expliqué que Tomas & Piron, dont le projet n'avait pas été retenu en avril, avait abandonné son recours au Conseil d'État. « Nous avons également apprécié la bonne intégration du projet dans son environnement… » Si les édiles sont satisfaits, leur travail est loin d'être fini. Le site étant toujours en zone d'activité industrielle, il leur faut maintenant lancer un Plan communal d'aménagement révisionnel. Une procédure qui prendra deux ou trois années et qui permettra à la population de s'exprimer sur le projet global. Elle va déjà pouvoir le faire durant les quinze prochains jours. Equilis, en effet, a l'intention d'introduire rapidement un premier permis d'urbanisme pour la partie du site située du côté du Parc à mitrailles et de l'accès avenue es Combattants (3,5 hectares, 113 logements, 74 ares de commerces et services et 206 places de parking). La procédure concernant les sites à réaménager (SAR) autorise en effet pareille demande qui concerne un tiers du site environ. Mais pour cela, une étude d'incidences préalable est obligatoire. Elle devrait prendre six mois.
Désenclaver le site
« En travaillant sur ce projet, nous avions trois objectifs majeurs : le désenclavement du site, la mixité des fonctions et la création d'espaces publics, a expliqué Eric Roubaud, de la société Equilis. Pour désenclaver le site et le rattacher au cœur de la commune, nous avons imaginé une nouvelle entrée via l'avenue de Wisterzée moyennant l'acquisition d'un terrain complémentaire. Cette entrée s'ajoutera aux deux accès actuels situés respectivement avenue des Combattants – l'entrée du Parc à Mitrailles – et avenue des Métallurgistes. À partir de cette dernière, nous avons aussi prévu une voie de liaison au cas où un raccordement direct avec la RN25 se concrétiserait. »
Côté mixité, le promoteur a opté pour des commerces et des logements. Séparés. Les premiers seront situés du côté du Parc à Mitrailles, autour d'une place multimodale qui remplacerait l'actuel parking en terre. Les seconds du côté de l'avenue des Métallurgistes. Des logements qui seront conçus de manière à avoir un faible coefficient énergétique (de K30 à K40) et dont la densité sera limitée à 33 habitations à l'hectare. « Bien en dessous des normes fixées par le ministre wallon Philippe Henry », a souligné Eric Roubaud.
Mais là où le projet semble avoir séduit les riverains, c'est dans l'aménagement des trois espaces de vie : la place multimodale en face du Parc à Mitrailles, ainsi que deux placettes dans le quartier réservé aux logements.
« Nous avons mis les bouchées doubles, qualitativement parlant, pour faire de ces espaces verdoyants des lieux de rencontre agréables, où il fera bon s'asseoir en été », a souligné le promoteur.
Parkings en suffisance
Les parkings ? Tant les futurs commerçants que les utilisateurs du Parc à mitrailles seront rassurés puisque 500 places seront à leur disposition, soit 180 sur la place multimodale et 320 près de la ligne de chemin de fer. En outre, 200 emplacements sont prévus le long des voiries et chaque habitation aura son parking souterrain.
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